绥芬河，一座拥有百年历史、风光秀丽的边境山城，在众多地标性建筑中，坐落在梨树街2号的“铁路大白楼”格外醒目，这里是革命早期国际秘密交通线所在地，如今这里成为一个纪念馆。

秘密交通线纪念馆以红色中东铁路为主线，以绥芬河地下交通站为切入点，再现了从20世纪20年代开始，建立较早、存在时间较长、发挥作用较大的红色国际秘密交通线。从这里出发，无数革命志士奔赴苏俄追求真理、探寻救国救民之路，绥芬河在中国革命历史上记下了浓墨重彩的一笔。

如今，这座秘密交通线纪念馆经过精心修缮，入选全国重点文物保护单位，以珍贵的实物和史料，向参观者述说当年中国共产党艰苦卓绝的奋斗历程和地下交通员惊心动魄的斗争故事。

一条坚韧的红色生命线

大白楼的修建源于中东铁路。“这座始建于1903年的俄式建筑，最初是原中东铁路的附属建筑，曾经作为绥芬河铁路交涉分局的官邸，后来又被作为俄罗斯铁路员工宿舍。”

记者来到大白楼，随着绥芬河市秘密交通线纪念馆馆长黄萍的讲述，仔细端详这座曾经发生过无数故事的地方。

黑色的铁瓦房顶、雪白的墙体和黄色的饰边，在绿树掩映下显得肃穆深沉。菱形拼接的屋顶、拱券式的门廊、典雅造型的门窗，呈现出了浓郁的异域建筑风格。步入其中，楼内的欧式吊灯和厚厚的地毯，令人感受到这栋小楼当年的神秘气氛。

1919年，共产国际在中国设立了秘密交通站。中共二大后，为加强同共产国际的联系，党在绥芬河等地建立了国际地下交通线，绥芬河国际交通站成为中共“上海——哈尔滨——绥芬河——海参崴——莫斯科”这一红色地下交通线上的重要枢纽。

漫步馆内，一个个历史人物从“红色通道”中走来：绥芬河光华小学校长苏子元，国际交通员单殿元、李春荣，估衣店老板赵毅敏，许多以不同身份作掩护的地下交通员仿佛还在这里，肃立在他们的雕像前，仿佛能聆听到他们在绥芬河隐蔽战线上斗争的故事。当年的地下交通员，冒着生命危险穿越国境线，出色完成了一个又一个光荣历史使命，用鲜血和生命铺就了一条“红色生命线”。

在黄萍馆长的指引下，记者在展柜里看到了苏子元的自传手稿，单殿元使用过的俄文词典和晚年出的诗集、书画作品，还有绥芬河秘密交通站双合盛估衣店的原貌。通过这些实物实景，一幕幕当年发生在绥芬河红色通道的往事穿越时光隧道，生动地呈现在眼前。

68位六大代表经绥芬河出入境

1928年，中国共产党面临白色恐怖时期，国内已经没有一个可以安全开会的地方，共产国际给予支持，中国共产党决定在莫斯科召开中共六大。

在中共六大召开前后，六大代表在哈尔滨秘密接待站统一安排下，自1928年4月初开始，经绥芬河、满洲里地下交通站赴莫斯科并秘密回国。

在秘密交通线展馆内，记者看到了从绥芬河秘密交通线出入境的六大代表名单和人数。据不完全考证，已知从绥芬河出境的六大代表有瞿秋白、蔡畅等19人，六大结束从绥芬河入境的会议代表有周恩来、罗章龙、邓颖超、李立三、蔡畅、邓中夏、向忠发、张国焘等51人，经绥芬河出入境的六大代表总人数达到68人。

展馆内一幅巨型半景画生动再现了当年周恩来从绥芬河入境的情景：浓密的山林中，一位异国农夫赶着一辆马车，周恩来藏身饲草中。半景画旁的展柜里，摆放着周恩来这段经历的佐证史料——一封邓颖超办公室的回复信。

“绥芬河地下交通站为掩护中共六大代表平安往返，为这次关系中国革命前途和命运的特殊时期重要会议胜利召开，为六大精神贯彻作出了重要贡献。”绥芬河市委史志研究室主任、市档案馆馆长王玉富说。

“绥芬河有一对夫妻，在中共六大代表出入境时做了大量工作，他们就是以开设估衣店为掩护从事地下交通员工作的赵毅敏和凌莎夫妇。”王玉福说，在一次迎接六大代表回国的时候，赵毅敏在冰天雪地里站了24个小时，成功将会议代表顺利送回国内，当他完成任务回家时，发现有三个脚趾被严重冻伤。

护送中共党员干部出入境，是当时秘密交通线的重要任务之一。王玉富说，除中共六大代表外，还有不少到莫斯科学习的中国革命者经海参崴、绥芬河回国。据现有资料证实，从1921年开始，先后有128名党的早期领导人和高级将领从绥芬河秘密出入境。

记者看到，李大钊、张闻天、杨尚昆、左权、刘伯承等重要领导干部均在护送名单中，周恩来、李大钊、罗章龙居住过的房间如今辟建成为展室。

活跃在这条交通线上的，除了地下工作者，还有许多拥护革命的群众。绥芬河国际交通站的负责人积极发动群众，不断壮大交通员队伍。“在较长一段时间里，秘密交通线没有被发现和摧毁，绝非偶然。”在王玉富看来，正是因为深深扎根于人民群众这块沃土之中，红色国际通道才能成为摧不垮、打不掉的“红色生命线”。

不辱使命挖掘红色资源

绥芬河秘密交通线纪念馆建于2009年，2015年改造后正式对公众开放，先后被评为全国爱国主义教育示范基地、全国红色旅游经典景区、黑龙江省中共党史教育基地、黑龙江省国防教育基地，接待参观者60多万人次。

展馆分8个展厅，现有馆藏资料1000多万字、20000多张、文物500余件，其中一级文物188件、三级文物18件，充分展示了绥芬河秘密交通线的作用。

“我们馆藏关于中共六大、‘88国际步兵旅’的相关资料，在国内也是最多最全的。我们先后派人到国内外收集和整理涉及红色交通线、东北抗联等相关党史资料共12类230余卷。其中，文字史料5000多万字、有珍贵价值的历史2056张、视频采访和口述录音300多份，对217名红色后代进行了视频采访。经研究整理，形成了高质量的编研成果38项。”王玉富告诉记者，学界关于秘密交通线的历史研究仍在持续，未来或有更多的历史细节浮出水面，他说：“挖掘红色资源我们不辱使命。”

在庆祝中国共产党成立100周年的日子里，前来接受爱国主义教育的个人和团体明显增多。“每天六七个场次的讲解，能为来访者讲述那些峥嵘岁月里的红色故事，我感觉每天都有满满的动力。”讲解员翟悦说。